汽车之父卡尔．本磁是哪个国家人？

卡尔·本茨（F.Carl Benz,1844 – 1929年）

卡尔·本茨生于德国西部的卡尔斯鲁厄，在卡尔斯鲁厄读小学直至从工业专科学校毕业。

1864年，卡尔·本茨从学校毕业后，进入卡尔斯鲁厄机械工厂，比戴姆勒早进厂5年。本茨在1866年又进入福尔兹海姆的文基塞尔蒸汽机公司。

1870年，本茨与贝尔塔结婚。1871年，由里特尔投资，利用本茨的技术建立了建筑五金工厂。但一心想制造发动机的本茨与里特尔意见不合，决定离开该厂专心研究煤气发动机，1873年，长子欧根出生，1874年次子里夏托出生，1877年长女克拉拉出生。在1877年当他得知奥托四冲程发动机的专利已获批准之后，便转换到二冲程固定式发动机研究，并于1878年完成了第1号试制样机。1879年，制造完成可付诸实用的发动机。1882年，取得了蓄电池点火方式与调速器的专利。1882年，移居曼海姆，创建了曼海姆煤气机公司。1883年，被延聘洛兹与埃斯林格尔，把该公司改组成奔驰·曼海姆煤气机公司。

1884年，奥托四冲程发动机的专利中止。1886年，很快又取得了磁点火式四冲程煤气机的专利。

1885年，在比利时的安特卫普世界博览会上展示了该发动机，并获得好评。自此，本茨满怀信心，对汽油机进行改装，开始制造汽车。

1885年秋天，在曼海姆工厂内成功地进行了实车试验。这样，该三轮汽车专利于1886年1月29日取得,标志着世界上第一辆汽油发动机汽车的诞生。在100年以后的1986年，梅赛德斯·奔驰汽车公司举行了100周年纪念活动，邀请世界各地工程技术人员会聚一堂，欢庆百年盛典。

1888年在贝尔塔的提议下，欧根与里夏特驾驶车辆，在曼海姆与福尔兹海姆之间成功地往返行驶了约200km的路程。他们在燃料商店购买燃料（汽油），一面修理可伸缩的驱动皮带，一面行驶。本茨的妻子贝尔塔夫人多年以来协助丈夫试制汽车，成为汽车史上的佳话。奔驰1号车在慕尼黑的德意志博物馆中可以看到。

参考文献： http://hi.baidu.com/yiyisnow/blog/item/d7defc03c4dd83ec08fa9